Katı kauçuk Lastiklerde Endüstriyel Kalıp

Kısa Açıklama:

Lastik üzerinde kalıp olarak da adlandırılan lastikler üzerinde kürlenen lastik kapak, üretim sırasında orta jantta bulunur. Kauçuk ve jant entegre edilmiştir. ayrılamaz. bu yüzden jantlar değiştirilemedi. bir nevi üretim tekniğidir.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Lastiklerde ne tedavi edilir?

Küçük boyutlu ve büyük boyutlu lastiklerin tümü kürlenmiş lastikler haline gelebilir.

R711

R708

R709

R701

R700

Boyut Listesi

HAYIR.	Lastiğin Boyutu	Delikli (Evet/Hayır)	Desen No.	Dış Çap	Bölüm Genişliği	Net Ağırlık (Kg)	Maksimum Yük (Kg)
				Dış Çap	Bölüm Genişliği	Net Ağırlık (Kg)	Diğer Endüstriyel Araçlar
				±5mm	±5mm	±%1,5 kg	16Km/saat
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Evet	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Evet	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Evet	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17,5) Ekonomi	Evet	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R700	1016	406	453	9690
6	FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5)	Evet	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24（385/65-22,5）	Evet	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24（445/65-22,5）	Evet	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Evet	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Evet	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Evet	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Evet	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Evet	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB 1510X470	EVET/HAYIR	R715	1516	470		16120

Lastiklerde kürlenmenin avantajları nelerdir?

● Küçük deformasyon, daha iyi stabilite ve güvenlik
● Sorunsuz çalışıyor, hafif sallanıyor ve titriyor.
● Dünyadaki düşük karbon ekonomisi trendine uygun olarak enerji tüketimini azaltan düşük yuvarlanma direnci.
● Daha düşük ısı oluşumu, iyi ısı verimi, üfleme probleminin üstesinden gelinir.
● Montajı kolaydır, jant takmaya gerek yoktur. Araçlara ve tesislere doğrudan sabitlenebilir, dönme endişesi yoktur.
● Daha ağır yükleme, aynı ebattaki lastiklere göre yüklemede %10-%15 artış.

Seçim için renk

Lastik kalıpları da müşteri ihtiyacına göre üretilmekte, kauçuk rengi ve jant rengi farklı endüstrilerin ihtiyacına göre üretilebilmektedir.

Video

Yeraltı Madenciliği

Esas olarak kömür madeni destek kamyonlarında, sürekli madencilik ekipmanı kamyonlarında kullanılır.

Yüksek yük, yüksek aşınma direnci, düşük ısı oluşumu, yırtılma direnci ve kesme direnci, ithal doğal kauçuk formülasyon tasarımı, kauçuk ve çelik halka arasında iyi yapışmayı sağlar.

Yolcu Sınır Köprüsü (PBB LASTİKLERİ)

40X16X30 Kullanılan yolcu bindirme köprüsünde en popüler ölçüdür. Katı lastiklerin stabilitesi çok önemlidir.

WonRay katı lastikler stabilite ve dayanıklılık performansıyla zaten iyi bir üne sahiptir.

Taşıma sistemi için katı lastikler

Lastiklerdeki kalıbın en büyük avantajı stabilite ve ısı yayılımıdır; normal katı lastiklerdeki stabiliteye daha da iyi sahiptir ve ayrıca normal katı lastiklere göre çok daha iyi ısı salınımına sahiptir. Taşıma tekerlekleri için bu çok önemlidir.