Katı kauçuk lastiklerde endüstriyel kalıp

Katı kauçuk lastikler üzerinde endüstriyel kalıp Öne çıkan görsel

Kısa Açıklama:

Üretim sırasında jantın ortasındaki kauçuk kapağa lastik üzerinde kürleme veya kalıplama denir. Kauçuk ve jant entegredir. Ayrılamazlar. Bu yüzden jantlar değiştirilemez. Bir tür üretim tekniğidir.

Bize e-posta gönderin

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Lastiklerde ne tedavi edilir?

Küçük ve büyük ebatlardaki lastiklerin tamamında kürlenmiş lastikler üretilebilir.

R711

R708

R709

R701

R700

Beden Listesi

HAYIR.	Lastik Boyutu	Delikli (Evet/Hayır)	Desen No.	Dış Çap	Bölüm Genişliği	Net Ağırlık(Kg)	Maksimum Yük (Kg)
				Dış Çap	Bölüm Genişliği	Net Ağırlık(Kg)	Diğer Endüstriyel Araçlar
				±5mm	±5mm	±1,5%kg	16Km/saat
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Evet	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Evet	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Evet	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomi	Evet	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R700	1016	406	453	9690
6	FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5)	Evet	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24（385/65-22,5）	Evet	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24（445/65-22,5）	Evet	R708	1152	428	394	10040
9	FB14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Evet	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Evet	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Evet	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Evet	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Evet	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB1510X470	EVET/HAYIR	R715	1516	470		16120

Lastiklerde kürlemenin faydaları nelerdir?

● Küçük deformasyon, daha iyi stabilite ve güvenlik
● Akıcı bir şekilde çalışıyor, hafif titriyor ve titriyor.
● Düşük yuvarlanma direnci, düşük karbon ekonomisi dünya trendine uygun olarak enerji tüketimini azaltır.
● Düşük ısı üretimi, iyi ısı verimi, patlama sorununu aşar.
● Kolay montaj, jant takmaya gerek yok. Araçlara ve tesislere doğrudan sabitlenebilir, dönme sorunu olmaz.
● Daha ağır yükleme, aynı ebattaki lastiğe göre %10-15 oranında daha fazla yükleme.

Renk seçimi için

Lastik kalıpları da müşteri ihtiyacına göre üretilir, kauçuk rengi ve jant rengi farklı endüstrilerin ihtiyacına göre üretilebilir.

Video

Yeraltı Madenciliği

Genellikle kömür madeni destek kamyonlarında, sürekli madencilik ekipman kamyonlarında kullanılır.

Yüksek yük, yüksek aşınma direnci, düşük ısı birikimi, yırtılma direnci ve kesme direnci, ithal doğal kauçuk formülasyon tasarımı, kauçuk ve çelik halka arasında iyi yapışmayı sağlar.

Yolcu Sınır Köprüsü (PBB LASTİKLERİ)

40X16X30 yolcu biniş köprüsünde kullanılan en popüler ölçülerdir. Katı lastiklerin sağlamlığı çok önemlidir.

WonRay katı lastikleri, sağlamlığı ve dayanıklı performansıyla şimdiden iyi bir üne kavuşmuştur.

Konveyör sistemi için katı lastikler

Lastiklerde küfün en büyük avantajı stabilite ve ısı salınımıdır, normal katı lastikler kadar stabiliteye sahiptir hatta daha da iyidir ve ayrıca normal katı lastiklerden çok daha iyi ısı salınımına sahiptir. Konveyör tekerlekleri için bu çok önemlidir.