Yuvarlanma direnci katsayısı, yuvarlanma direncini hesaplamak için kullanılan bir katsayıdır ve aynı zamanda dolu lastiklerin performansını ölçmek için de önemli bir göstergedir. Katı lastiklerin yuvarlanması için gereken itme kuvvetinin (yani yuvarlanma direncinin) katı lastiklerin yüküne, yani birim yük başına gereken itme kuvvetine oranıdır.
Yuvarlanma direnci, dolgu lastiklerin önemli özelliklerinden biridir ve aracın yakıt tüketimini ve dolgu lastiğin ömrünü etkiler. Yuvarlanma direncinin azaltılması aracın yakıt ekonomisini iyileştirebilir. Aynı zamanda, ısı üretiminin azalması nedeniyle, katı lastiğin iç ısı üretimi de azalır, katı lastiğin yaşlanması geciktirilir ve katı lastiğin servis ömrü uzatılabilir. Yuvarlanma direnci, dolu lastiğin yapısı ve performansı ile yolun türü ve durumu ile ilgilidir.
Örnek olarak en sık kullanılan içi dolu lastikli forklifti ele alalım. Forklift düz bir yolda sabit hızla çalışırken yuvarlanma direnci ve yerden gelen hava direnci gibi diğer dirençleri de aşması gerekir. Katı lastik yuvarlandığında, yol yüzeyi ile temas alanında bir etkileşim kuvveti oluşur ve katı lastik ve destekleyici yol yüzeyi buna göre deforme olur. Forklift beton yollar ve asfalt yollar gibi sert yollarda çalışırken, katı lastiklerin deformasyonu ana faktördür ve yuvarlanma direnci kaybının çoğu, katı lastiklerin enerji tüketiminde, esas olarak aşağıdaki gibi malzemelerdeki moleküler sürtünmeden kaynaklanmaktadır. kauçuk ve iskelet malzemeleri. Kayıp ve katı lastiğin çeşitli bileşenleri (lastik ve jant, kauçuk ve iskelet malzemesi vb.) arasındaki mekanik sürtünme kaybı.
Sağlam lastiğin yuvarlanma direnci katsayısı araç yüküne, dolgu lastiğin yapısal performansına ve yol koşullarına bağlıdır. Profesyonel bir katı lastik üreticisi olan Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd., uzun yıllardır katı lastiklerin yuvarlanma direnci katsayısını azaltma araştırmasına kendini adamıştır ve katı lastiklerin yapısını ve formülünü yuvarlanma direncini artıracak şekilde ayarlamıştır. Firmamızın dolgu lastiklerinin katsayısı pnömatik lastiklere yakın veya daha düşüktür. , dolu lastikteki ısı oluşumunu azaltır, temel olarak katı lastik patlama problemini ortadan kaldırır, lastiğin ömrünü uzatır, kullanıcının güç ve yakıt tüketimini azaltır. Örnek olarak 7,00-12 forklift dolgu lastiğini alırsak, test sonrasında yuvarlanma direnci katsayısı 10Km/saat hızda yalnızca 0,015 civarındadır.
Gönderim zamanı: 13-12-2022