Yuvarlanma direnci katsayısı, yuvarlanma direncini hesaplamak için kullanılan bir katsayıdır ve dolgu lastiklerin performansını ölçmek için de önemli bir göstergedir.Katı lastiklerin yuvarlanması için gereken itme kuvvetinin (yani yuvarlanma direncinin) katı lastiklerin yüküne, yani birim yük başına gereken itme gücüne oranıdır.
Yuvarlanma direnci, aracın yakıt tüketimini ve dolgu lastiğin ömrünü etkileyen, dolgu lastiklerin önemli özelliklerinden biridir.Yuvarlanma direncinin düşürülmesi, aracın yakıt ekonomisini iyileştirebilir.Aynı zamanda, ısı üretiminin azalması nedeniyle, içi dolu lastiğin iç ısı üretimi azalır, içi dolu lastiğin eskimesi geciktirilir ve içi dolu lastiğin kullanım ömrü uzatılabilir.Yuvarlanma direnci, dolgu lastiğin yapısı ve performansı ile yolun türü ve durumu ile ilgilidir.
Örnek olarak en sık kullanılan dolgu lastikli forklifti ele alalım.Forklift düz bir yolda sabit bir hızda çalışırken, yuvarlanma direnci ve yerden hava direnci gibi diğer dirençleri aşmak zorundadır.Dolu lastik yuvarlandığında, yol yüzeyi ile temas alanında bir etkileşim kuvveti üretilir ve dolu lastik ve destekleyici yol yüzeyi buna göre deforme olur.Forklift, beton yollar ve asfalt yollar gibi zorlu yollarda çalışırken, katı lastiklerin deformasyonu ana faktördür ve yuvarlanma direnci kaybının çoğu, katı lastiklerin enerji tüketiminde, esas olarak aşağıdaki gibi malzemelerdeki moleküler sürtünmededir. kauçuk ve iskelet malzemeleri.Katı lastiğin çeşitli bileşenleri (lastik ve jant, kauçuk ve iskelet malzemesi, vb.) arasındaki kayıp ve mekanik sürtünme kaybı.
İçi dolu bir lastiğin yuvarlanma direnci katsayısı, araç yükü, içi dolu lastiğin yapısal performansı ve yol koşulları ile ilişkilidir.Profesyonel bir katı lastik üreticisi olarak Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd., uzun yıllardır katı lastiklerin yuvarlanma direnci katsayısını düşürme araştırmasına kendini adamıştır ve içi dolu lastiklerin yapısını ve formülünü, yuvarlanma direncini azaltacak şekilde ayarlamıştır. Firmamızın dolgu lastiklerinin katsayıları pnömatik lastiklere yakın veya daha düşüktür., dolu lastikte ısı oluşumunu azaltır, temelde dolu lastik patlama problemini ortadan kaldırır, lastiğin ömrünü uzatır, kullanıcının güç ve yakıt tüketimini azaltır.Örnek olarak 7.00-12 forklift dolgu lastiğini alırsak, testten sonra yuvarlanma direnci katsayısı 10Km/s hızda sadece yaklaşık 0,015'tir.
Gönderim zamanı: 13-12-2022