Dolu lastik jant, aksa bağlanmak için dolu lastik takılarak yükü taşıyan, aktarma gücünün yuvarlanan yedek parçalarıdır. Dolu lastiklerden sadece pnömatik dolu lastiklerde jant bulunur. Genellikle katı lastik jantları aşağıdaki gibidir:
1.Ayrık jant: Lastiği basınç altında cıvatalayarak sabitleyen iki parçalı jant. Düşük fiyat, az hantal kurulum ve düz tabanlı jantlara göre düşük denge ve stabilite ile karakterize edilir. Genellikle küçük boyutlu katı lastiklerde kullanılır. Genellikle 15 inçin altındaki dolgu lastiklerde bölünmüş jantlar kullanılır. Örneğin, yaygın olarak kullanılan forklift dolgu lastiği 7,00-12, standart jant 5,00S-12'dir ve çoğu durumda bölünmüş jant kullanılır.
2.Düz tabanlı jant: Bu tür jantlar, iyi güvenlik, stabilite ve denge ile karakterize edilen bir veya daha fazla parçaya sahiptir, ancak fiyatı biraz daha yüksektir. Aslında tüm dolgu lastiklerde düz tabanlı jantlar kullanılabilir ancak maliyet göz önüne alındığında genellikle büyük boyutlu dolgu lastiklerde daha çok kullanılırlar, özellikle 15 inç üzerindeki dolgu lastiklerin jantları temelde düz tabanlıdır. Bu tür jant, katı lastiği jant gövdesi üzerine basınçla bastırır ve ardından lastiği jant gövdesine sabitlemek için yan halkayı ve kilitleme halkasını kullanır veya lastiği jant gövdesine sabitlemek için katı lastiğin kendisini kaburga (burun) için kullanır. Hızlı geçme gibi jant gövdesi Lastiklerin (Linde lastikleri) kullandığı çabuk açılan jantlar tek parçadır, yan halkası ve kilitleme halkaları yoktur ve lastikler lastiklerin burnundan jantın oyuklarına sabitlenir . Dolgu lastiklerde kullanılan düz tabanlı jantların çoğu iki parçalı veya üç parçalıdır. Özel durumlarda dörtlü veya beşli jantlar kullanılmaktadır. Örneğin 13.00-25 lastiklerde kullanılan 18.00-25 jantlar genellikle beş parçalıdır. .
Gönderim zamanı: 02-11-2022